注册结构工程师一级专业考试下午模拟试卷答案2

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单选题---为题目类型
1.在多遇地震作用下,配筋砌块砌体剪力墙结构的楼层内最大层问弹性位移角限值,应为下列( )项数值。
(A)1/800
(B)1/1000
(C)1/1200
(D)1/1500
某受拉木构件由两段矩形截面干燥的油松木连接而成,顺纹受力,接头采用螺栓木夹板连接。夹板木材与主杆件相同:连接节点处的构造,如题2~3图所示。该构件处于室内正常环境。安全等级为二级,设计使用年限为50年:螺栓采用4.6级普通螺栓,其排列方式为两纵行齐列;螺栓纵向中距为9d,端距为7d。
2.当构件接头部位连接强度足够时,试问该杆件的轴心受拉承载力(kN)与下列( )项数值最为接近。
(A)160
(B)180
(C)200
(D)220
3.若该杆件的轴心拉力设计值为130kN,试问,接头每端所需的最少螺栓总数(个),应与下列( )项数值最为接近。
(A)14
(B)12
(C)10
(D)8
某挡土墙高H=5m,墙背垂直光滑,墙后填土面水平,填土分两层: 第一层土:φ1=30°,c1=0,γ1=18kN/m3,h1=3m; 第二层土:φ2=20°,c2=10kPa,γ2=20kN/m3,h2=2m。地下水位距地面以下3m。
5.两层土的主动土压力系数与下列( )组接近。
(A)Ka1=0.33,Ka2=0.49
(B)Ka1=0.39,Ka2=0.58
(C)Ka1=0.41,Ka2=0.63
(D)Ka1=0.44,Ka2=0.52
6.如果Ka1=0.35,则第一层土底面处土压力强度与下列( )项值接近。
(A)16.9kPa
(B)18.9kPa
(C)19.6kPa
(D)21.6kPa
7.如果Ka2=0.55,第二层顶面处的土压力强度与下列( )项值接近。
(A)11.2kPa
(B)12.8kPa
(C)13.7kPa
(D)14.9kPa
8.当Ka2=0.55时,第二层土底面处的土压力强度与下列( )项值相近。
(A)21.8kPa
(B)22.6kPa
(C)23.9kPa
(D)25.9kPa
9.如果σa1=19.5kPa,σa2上=12kPa,σa2=24kPa,则主动土压力与下列( )项值接近。
(A)36kN/m
(B)42.45kN/m
(C)50.25kN/m
(D)55.5kN/m
10.如果σa1=19.5kPa,σa2上=12kPa,σa2=24kPa,总侧压力与下列( )项值接近。
(A)55.5kN/m
(B)69.8kN/m
(C)70.25kN/m
(D)89.16kN/m
某门式刚架单层厂房基础,采用钢筋混凝土独立基础,如题图所示。混凝土短柱截面尺寸为500mm×500mm;与水平力作用方向垂直的基础底边长I=1.6m。相应于荷载效应标准组合时,作用于混凝土短柱顶面上的竖向荷载为Fk,水平荷载为Hk。基础采用混凝土C25级。基础底面以上土与基础的加权平均容重为20kN/m3。其他参数均如图中所示。
12.试问,基础底面处修正后的地基承载力特征值fa(kPa),与下列( )项数值最为接近。
(A)125
(B)143
(C)154
(D)165
13.假定修正后的地基承载力特征值为145kPa,Fk=200kN,Hk=70kN,在此条件下满足承载力要求的基础底面边长b=2.4m。试问,基础底面边缘处的最大压力标准值Pkmax(kPa),与下列( )项数值最为接近。
(A)140
(B)150
(C)160
(D)170
14.假定b=2.4m,基础冲切破坏锥体的有效高度h0=450mm。试问,冲切面(图示虚线处)的冲切承载力(kN),与下列( )项数值最为接近。
(A)380
(B)400
(C)420
(D)450
15.假定基础底面边长b=2.2m,若按承载力极限状态下荷载效应的基本组合(永久荷载控制)时,基础底面边缘处的最大地基反力值为260kPa。已求得冲切验算时取用的部分基础底面积At=0.609m2。试问,图中冲切面承受的冲切力设计值(kN),与下列( )项数值最为接近。
(A)60
(B)100
(C)130
(D)160
16.假定Fk=200kN,Hk=50kN,基础底面边长b=2.2m。已求出基础底面积A=3.52m2,基础底面的抵抗矩Wy=1.29m3。试问基础底面边缘处的最大压力标准值Pkmax(kPa)与下列( )项数值最为接近。
(A)130
(B)150
(C)160
(D)180
17.假定基础底边缘最小地基反力设计值为20.5kPa,最大地基反力设计值为219.3kPa,基础底面边长b=2.2m。试问,基础I—I剖面处的弯矩设计值(kN.m),与下列( )项数值最为接近。
(A)45
(B)55
(C)65
(D)75
19.试问,复合地基的承载力特征值应按下述( )项方法确定。
(A)桩间土的荷载试验结果
(B)增强体的荷载试验结果
(C)复合地基的荷载试验结果
(D)本场地的工程地质勘察报告
20.对于直径为1.65m的单柱单桩嵌岩桩,当检验桩底有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质现象时,应在柱底下的下述( )项深度(m)范围内进行。
(A)3
(B)5
(C)8
(D)9
21.某高层质量和刚度沿高度分布比较均匀的剪力墙,层数15层,高40.5m,经计算其顶点假想位移μT为0.235m,计算基本自振周期T1,下列( )项结果是正确的。
(A)T1=0.75s
(B)T1=0.824s
(C)T1=0.618s
(D)T1=0.659s
22.某高层框架一剪力墙结构,7度设防,主体高50m,裙房高12m,主体与裙房间设有防震缝。确定防震缝宽度δ(mm),其与下列( )项数值最为接近。
(A)245
(B)70
(C)120
(D)95
23.剪力墙结构内力与位移计算中,可以考虑纵横墙的共同工作。已知外纵墙厚度为250mm,横墙厚160mm,横墙间距为3600mm,房屋高度为50m。作为横墙每一侧有效翼缘的宽度(mm),以下( )项为正确。
(A)1500
(B)3000
(C)2500
(D)1800
24.框架结构在水平力作用下采用D值法分析内力及位移。关于D值法和反弯点法之间的区别是( )。
(A)D值法和反弯点法的物理意义没有区别,都是以柱抗剪刚度分配楼层剪力
(B)D值法中,柱抗剪刚度考虑了楼层刚度的影响,反弯点法假定楼层刚度为无穷大,楼层柱反弯点在柱高度的中点
(C)D值法和反弯点法中的柱抗剪刚度都考虑了楼层刚度的影响,反弯点法取反弯点在柱高度的中点,D值法由计算确定
(D)D值法中,柱抗剪刚度考虑了楼层刚度的影响,反弯点法不考虑楼层刚度的影响
25.图为某高层横向剪力墙与纵向剪力墙相交平面,剪力墙高度Hw=40.5m,横向剪力墙间距3.6m,按规定纵向剪力墙的一部分可作为横向剪力墙的有效翼缘,下列( )项有效翼缘长度是正确的。
(A)3600mm
(B)2100mm
(C)4230mm
(D)2580mm
26.在设计特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑时,基本风压应按增大( )%取值。
(A)5
(B)10
(C)20
(D)30
某教学楼为高层框架结构,抗震设防烈度为8度,丙类建筑,Ⅰ类场地,设计地震分组:第一组,共10层,总高度43.3m。其中一榀横向中框架的竖向荷载分布及梁柱尺寸如题图所示。框架混凝土强度等级为C30,梁均为C25,竖向荷载作用下结构经内力计算第一、二层梁柱端弯矩如题表1所列,第一、二层柱抗侧移刚度Di值,楼层框架总抗侧移刚度∑Di柱反弯点高度hy及当水平地震作用由左向右时的楼层总剪力Vf如题表2所列。
27.采用D值法计算第二层柱C1、C2,由水平地震作用产生的剪力Vc1,Vc2(kN),最接近下列( )项数值。
(A)65.15;75.07
(B)65.15;98.85
(C)93.43;98.85
(D)75.07;93.43
28.水平地震作用下,一层顶梁B1的左右端弯矩值Mbl、Mbr(kN.m)最接近下列( )项数值。
(A)182.42;175.91
(B)276.78;266.90
(C)294.30;172.85
(D)288.52;236.17
29.一层顶梁B1左右端竖向荷载及水平地震作用下组合弯矩设计值Mbl、Mbr(kN.m)最接近下列( )项数值。
(A)283.34;276.78
(B)262.75;450.52
(C)273.34;420.52
(D)109.45;383.52
30.一层顶梁B,左右端竖向荷载及水平地震作用下组合剪力设计值Vbl、Vbr最接近下列( )项数值。
(A)198.64;78.43
(B)60.12;187.45
(C)48.74;94.82
(D)13.37;231.53
31.计算一层柱C2下端弯矩设计值Mc2b,最接近下列( )项数值。
(A)468.25
(B)620.82
(C)607.85
(D)389.74
高层剪力墙结构的某片剪力墙,共13层,总高度35.7m.2层至10层层高均为2.7m,墙厚度各层均为180mm,(如题图)。混凝土强度等级,首层至3层为C20,4层至9层为C25,10~13层为C20,首层总水平地震作用经协同工作分析的剪力Vw=509kN,弯矩Mw=3837kN.m,抗震等级为三级。
33.判别首层剪力墙的类型( )。
(A)整体小开口剪力墙
(B)双肢剪力墙
(C)壁式框架
(D)不能确定
34.判别2~10层剪力墙类型( )。
(A)整体小开口剪力墙
(B)双肢剪力墙
(C)壁式框架
(D)不能确定
35.计算剪力墙的等效刚度,EcIeq(kN.m2),并指出其最接近下列( )项数值。
(A)749×105
(B)467×105
(C)685×105
(D)943×105
36.计算首层墙肢内力M1(kN.m),N1(kN),V1(kN),其最接近下列( )项数值。
(A)667;775;319
(B)303;774;190
(C)743;646;298
(D)374;798;202
某简支梁桥主梁的计算跨径为19.5m.为T形截面.其截面尺寸为:bi=220cm,hi=17.5cm,b=18cm,h0=129.5cm。Ⅱ级钢筋Ag=70.62cm2,钢筋直径d=32mm。
38.按正常使用极限状态验算最大裂缝宽度时,跨中弯矩为:恒载弯矩:M恒=795.2kN.m,使用荷载下的弯矩M=1909.5kN.m。荷载作用系数C2为( )。
(A)1
(B)1.208
(C)0.5
(D)1.4
39.按正常使用极限状态验算最大裂缝宽度时,使用荷载下的弯矩M=1916.57kN.m,荷载作用系数为1.263,计算得裂缝最大宽度为( )。
(A)0.2mm
(B)0.15mm
(C)0.08mm
(D)1.0mm
40.钢筋混凝土梁桥,计算跨径为L,以汽车荷载(不计冲击力)计算的主梁跨中最大竖向挠度,不应超过下列( )允许值。
(A)L/600
(B)L/300
(C)L/800
(D)L/700
41.一后张预应力简支梁,梁的计算跨度L=29.16m,为A类部分预应力混凝土构件,截面的惯性矩为I0=207.15×109mm2,混凝土号为40号,Eh=3.3×104N/mm2,冲击系数μ=0.1188。荷载为汽车—20级,跨中截面的计算弯矩为1123.6kN.m。计算汽车荷载引起的跨中截面的主梁挠度为( )。
(A)12.5mm
(B)14.0mm
(C)15.3mm
(D)17.6mm
图所示多跨桥。由L=20m简支梁组成,采用支撑于岩基上的柔性墩。墩的几何尺寸见图,桥墩混凝土采用C25,混凝土线膨胀系数为1×105/℃。除0号墩及5号墩上分别设置滚动支座外,其他桥墩上均为固定支座(五跨一连)。
43.当桥梁结构温度均匀变化时、梁体无水平位移的“零点位置”离2号墩的距离a最接近的数值是( )。
(A)10m
(B)15m
(C)12m
(D)16m
44.假定桥梁结构温度均匀变化时,梁体无水平位移的“零点位置”向右离2号墩的距离为12.34mm,当桥梁结构温度均匀变化+20℃时,1号墩的墩顶梁的水平位移值最接近的数值是( )。
(A)10mm
(B)6mm
(C)12mm
(D)18mm
45.当桥梁结构温度均匀变化+20℃时,1号墩的墩顶梁的水平位移值为6.468mm,1号墩的墩顶承受的水平力值最接近的数值是( )。
(A)78kN
(B)90kN
(C)65kN
(D)84kN
46.当该五跨一连桥面作用的汽车制动力为250kN时,3号墩承受的水平力最接近的数值是( )
(A)70kN
(B)75kN
(C)92kN
(D)88kN

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成成

每天,叫醒我们的不再是闹钟,而是梦想