单项选择题---为题目类型
1.测量仪器在使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其轴线满足应有的( )条件。
（A）稳定
（B）物理
（C）强度
（D）几何
2.影响混凝土凝结时间的主要因素是( )。
（A）水灰比
（B）骨料级配
（C）骨料含水率
（D）水泥品种
3.对于厚大体积混凝土，可优先使用( )。
（A）硅酸盐水泥
（B）普通硅酸盐水泥
（C）快硬硅酸盐水泥
（D）复合硅酸盐水泥
4.预制构件的吊环钢筋必须采用( )。
（A）经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
（B）未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
（C）经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
（D）未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
5.正常情况下，混凝土抗压强度代表值应取每组( )个标准试件强度的算术平均值。
（A）2
（B）3
（C）4
（D）5
6.铁路路基工程沉降观测应采用( )几何水准测量。
（A）一等
（B）二等
（C）三等
（D）四等
7.对于石料缺乏，地基承载力较低的地段，宜采用的路基支挡结构是( )。
（A）土钉墙
（B）扶壁式挡土墙
（C）加筋土挡土墙
（D）重力式挡土墙
8.当地下水位较浅时，地下排水设施应选择( )。
（A）渗水隧洞
（B）渗井
（C）渗水暗沟
（D）渗管
9.某地河流水深1．8m，流速0．25 m／s，在此修建跨河铁路，铁路桥梁的基础施工围堰宜选择( )。
（A）土围
（B）土袋围堰
（C）钢板桩围
（D）重力式挡土墙
10.在河深、流急的地质条件下，大跨度铁路桥梁应选用( )。
（A）平衡悬臂拼装
（B）中间合龙悬臂拼装
（C）半悬臂拼装
（D）全悬臂拼装
11.修正隧道设计支护参数的主要依据是( )。
（A）洞外控制测量
（B）洞内控制测量
（C）围岩变形测量
（D）洞外、洞内联系测量
12.最直观、可靠的探水方法为( )。
（A）物理勘探法
（B）常规地质法
（C）钻探法
（D）反射波法
13.解决隧道围岩内部位移变化以及洞壁各点相对位移变化的是( )。
（A）施工测量
（B）位移观测
（C）洞内控制测量
（D）洞外控制测量
14.普通铁路穿过村镇的安全距离为( )m。
（A）8
（B）10
（C）12
（D）15
15.隧道最有效的除尘方式是( )。
（A）湿式凿岩
（B）孔口捕尘
（C）机械通风
（D）喷雾洒水
16.位于平缓山地，且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是( )。
（A）全断面开挖
（B）横向台阶开挖
（C）逐层顺坡开挖
（D）纵向台阶开挖
17.基地附近长轨列车通过的线路曲线半径最小为( )m。
（A）200
（B）300
（C）400
（D）500
18.桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械( )碾压的方法施工。
（A）重型
（B）薄层
（C）常规
（D）减弱
19.较大事故的调查期限为( )。
（A）自事故发生之日起10
（B）自事故发生之日起20
（C）自事故调查组成立之日起15 日
（D）自事故调查组成立之日起25日
20.在线路复测中，当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用( )。
（A）复测成果
（B）定测成果
（C）复测成果与定测成果的算术平均值
（D）复测成果与定测成果的均方根平均值
多项选择题---为题目类型
21.锚喷支护中钢拱架的作用有( )。
（A）减缓风化
（B）限制围岩变形
（C）阻止围岩松动
（D）作为超前支护的后支点
（E）承受部分松弛荷载
22.水泥质量检验的试验项目有( )。
（A）胶砂强度
（B）安定性
（C）凝结时间
（D）初凝时间
（E）标准橱度两水量
23.衬砌施工主要工作流程包括( )。
（A）断面检查、放线定位
（B）拱架模板整备、立模
（C）混凝土制备与运输
（D）混凝土浇筑
（E）监控量测
24.铁路桥梁中桩基础的类型有( )。
（A）沉桩基础
（B）钻孔桩基础
（C）挖孔桩基础
（D）挤密桩基础
（E）管桩基础
25.下列关于边坡渗沟施工要求的说法，正确的有( )。
（A）沟底铺砌应置于稳定地层上
（B）台阶连接处应砌筑密贴，防止漏水
（C）沟内底部填料块径不小于15cm
（D）采用土工合成材料作渗沟反滤层
（E）顶面应预留地表水流入槽口
26.下列属于铁路项目信誉评价一般不良行为认定标准的有( )。
（A）使用未经检验原材料、构配件的
（B）未编制安全专项方案或未经评审的
（C）不按规定使用和保管爆破器材的
（D）特种作业人员无证上岗作业的
（E）隐蔽工程未经检验合格而进入下一道工序的
27.铁路工程验工计价依据包括( )。
（A）初步设计施工图纸
（B）指导性施工组织设计
（C）批准的单位工程开工报告
（D）工程承包合同及其他有关合同、协议
（E）建设单位下达的投资及实物工作量计划
28.后张法预应力施工时，当梁体混凝土( )达到设计要求后，方可施加预应力。
（A）强度
（B）收缩
（C）弹性模量
（D）徐变
（E）抗渗性
29.沉井基础的特点有( )。
（A）刚度大
（B）较大的横向抗力
（C）抗震性能可靠
（D）设备复杂
（E）工期不能保证
30.人工铺轨包括( )等技术作业。
（A）挂线散枕
（B）排摆轨枕
（C）轨节铺设
（D）检配钢轨
（E）钢轨划印
主观题---为题目类型
背景资料： A、B两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位。中标后，A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。 工程开工后，由于工期紧张，A企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质的C企业组织施工；B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组织施工，B企业只收取管理费，并同意D企业组建的工程项目部以B企业名义对外接洽，包括对外签订各类购货合同。 工程结算时，一供货商因D企业拖欠货款将B企业诉至法院。B企业认为自己不应成为被诉主体。 问题：
31.指出发包方和A、B两家企业签订承包合同的违规之处。
32.指出A、B两家企业分别将工程交给C、D企业组织施工的违规之处，分别说明理由。
33.D企业的供货商是否可以起诉B企业?供货商是否可以将B、D企业列为共同被告?说明理由。
背景资料： 沿海地区某单线铁路中的某一段，设计地质条件为海相沉积的中～厚层软土。该段中有一座铁路中桥，设计为4跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径为1．2m，桩长为55m(摩擦桩)，台后路基填土高度为3．0m。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。 该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位、梁缝压死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。 问题：
35.该桥出现桥台移位、梁缝压死的原因是什么?
36.施工单位在质量管理方面存在哪些问题?
37.为防止桥台移位的进一步加剧，保证列车的通行，先期可以采用哪些措施进行临时处理?
背景资料： 某集团公司项目部承担某段铁路工程施工，其中一部分为邻近干线营业线增二线，另一部分为双绕新线。主体工程包括石方路堑拓宽、小桥顶进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程；附属工程包括道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营，附近有电力及通信信号设施。 施工前，项目部制定了既有线安全控制方案：对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施，以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围，并认为该方案有效、可行，能确保营业线安全。 利用“天窗”时间，施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上，导致电力、通信设施破坏，造成列车行车中断事故。 问题：
39.根据“安全标准工地目标与危险源分析表”(见下表)，填充空白项。 [*]
40.针对该工程项目，集团公司项目部应制定哪些危险预防措施?
41.指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生，集团公司项目部还应采取哪些措施?
背景资料： 某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括路基、桥梁、隧道、机械铺轨(25m轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32m简支T梁，桩基础(旱桥)；双线隧道1座，长3 820m，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其他不良地质；路基土石方共68万m3；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。 该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。 问题：
43.在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区?
44.指出应合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。
45.简述隧道断层破碎带的施工方案。
背景资料： 某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000～DK5 5+380，施工工期为3年，交通不便，主要工程有：特大桥1座，起止里程DK40+000～DK43+100，覆盖层为中、粗砂层，主跨跨越一河流，水深为4～6m，主跨为3×96m钢桁梁，水中墩基础为直径1．5 m的钻孔桩，高桩承台。 无辅助坑道的隧道两座，1号隧道起止里程为DK43+900～DK49+020，全隧道为Ⅲ级围岩；2号隧道起止里程为DK49+120～DK53+700，隧道进、出口段为堆积体，其余为Ⅲ、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除特大桥、隧道外，其余为路基工程。 问题：
47.按专业分工原则，项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?
48.完成该工程任务，项目部需要修建哪几项大型临时设施?
49.项目部在施工过程中需要采取哪几项环保措施?
50.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。
51.在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?
52.项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?
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