注册建造师二级市政公用工程管理与实务模拟试卷答案1

2020年04月06日 448点热度 0人点赞 0条评论

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单项选择题---为题目类型
1.厂站建(构)筑物的平面控制网不包括( )。
(A)方格网
(B)三边网
(C)导线网
(D)结点网
2.当施工现场日平均气温连续5 d稳定低于( )℃,或最低环境气温低于( )℃时,应视为进入冬期施工。
(A)15,0
(B)10,0
(C)5,-3
(D)0,-3
3.下列不属于土质路基压实原则的是( )。
(A)先轻后重
(B)先静后振
(C)轮迹重叠
(D)先高后低
4.混凝土配合比参数中水胶比在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中( )。
(A)取小值
(B)取大值
(C)取中值
(D)取平均值
5.燃气管道不采用气体吹扫的是( )。
(A)球墨铸铁管道
(B)聚乙烯管道
(C)钢骨架聚乙复合管道
(D)公称直径100 mm以上的钢制管道
6.钢桩在场地堆放时,堆放高度最多为( )层。
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
7.大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床宜使用( )。
(A)土袋围堰
(B)堆石土围堰
(C)钢板桩围堰
(D)双壁围堰
8.下列说法中不属于无粘结预应力筋的是( )。
(A)钢筋的外表面涂以沥青,油脂或其他润滑防锈材料
(B)用塑料套管或塑料带包裹
(C)穿入孔道灌注水泥浆防锈蚀
(D)张拉时可沿纵向发生相对滑移
9.常用的给水处理方法中使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质的方法是( )。
(A)消毒
(B)软化
(C)沉淀
(D)混凝沉淀
10.下列管道中,可不必经严密性试验即可投入运行的是( )。
(A)污水管道
(B)雨污水合流管道
(C)湿陷土地区的雨水管道
(D)雨水管道
11.燃气管道回填土夯实到管顶0.3~0.5 m以后,应在管道位置上方平敷塑料标志带,标志带的颜色是( )。
(A)黄色
(B)蓝色
(C)红色
(D)绿色
12.满水试验注水时水位上升速度不宜超过( )。
(A)2.5 m/d
(B)5 m/d
(C)2 m/d
(D)3 m/d
13.污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道,必须经( )合格后方可投入使用。
(A)水压试验
(B)严密性试验
(C)无损探测
(D)气压试验
14.闭水试验中渗水量的观测时间不得小于( ),渗水量不超过允许值试验合格。
(A)30 min
(B)40 min
(C)45 min
(D)60 min
15.利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力( )。
(A)不应大于0.4 MPa
(B)不应小于0.2 MPa
(C)不应小于0.6 MPa
(D)不应小于0.4 MPa
16.刚性路面在荷载作用下呈现( )特性,在反复荷载作用下产生累积变形。
(A)弯沉变形很小、弯拉强度小
(B)弯沉变形很小、弯拉强度大
(C)弯沉变形很大、弯拉强度小
(D)弯沉变形很大、弯拉强度大
17.下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中,正确的是( )。
(A)用铁丝穿孔绑扎
(B)卡具夹持
(C)螺栓对拉
(D)铁钉固定
18.采用小导管加固时,为保证工作面稳定和掘进安全,应确保小导管安装位置正确并且具备足够的有效长度,严格控制好小导管的( )。
(A)稳定性
(B)刚度
(C)自身强度
(D)钻设角度
19.高压喷射注浆的主要材料为水泥,对无特殊要求的工程,宜采用强度等级为( )的普通硅酸盐水泥。
(A)42.5级及以上
(B)45级以下
(C)42.5级以下
(D)45级及以上
20.对于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩处隧道施工宜采用( )。
(A)全断面法
(B)台阶法
(C)双侧壁导坑法
(D)单侧壁导坑法
多项选择题---为题目类型
21.挡土墙会受到土体的土压力有( )。
(A)主动土压力
(B)被动土压力
(C)静止土压力
(D)侧向土压力
(E)全面土压力
22.土工合成材料的用途有( )。
(A)路堤加筋
(B)台背路基填土加筋
(C)过滤与排水
(D)路基防护
(E)减少路基与构造物之间的不均匀沉降
23.改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比,具有( )。
(A)较高的高温抗车辙能力
(B)良好的低温抗开裂能力
(C)较高的耐磨耗能力
(D)较长的使用寿命
(E)平整度好的路面
24.下列说法中属于梁式桥特征的有( )。
(A)在竖向荷载作用下无水平反力
(B)外力作用方向与承重结构的轴线接近垂直
(C)与同样跨径的其他结构体系相比,梁内产生的弯矩最大
(D)构造简单,受力明确
(E)通常需要抗弯能力强的材料建造
25.模板支架安装时要求( )。
(A)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块
(B)支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施
(C)安设支架、拱架过程中,应随安装随架设临时支撑
(D)支架或拱架必须与施工脚手架、便桥相连牢固
(E)安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待模板工序结束后再绑扎钢筋
26.关于模板搭设、拆除要求,正确的有( )。
(A)安装模板应与钢筋工序配合进行
(B)安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件连接牢固,上部应采用拉杆固定
(C)模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施
(D)底模应在结构建立预应力后拆除
(E)非承重侧模在混凝土强度达到2 MPa及以上时方可拆除
27.城市热力管道焊接质量检验有( )。
(A)对口质量检验
(B)外观质量检验
(C)渗透探伤检验
(D)无损探伤检验
(E)强度和严密性试验
28.下列关于双侧壁导坑法,说法错误的有( )。
(A)双侧壁导坑法又称眼镜工法
(B)双侧壁导坑法一般将断面分成四块
(C)双侧壁导坑法所引起的地标沉陷仅为台阶法的1/2
(D)双侧壁导坑法速度快,成本高
(E)双侧壁导坑法开挖断面分块较多,扰动大,施工中间变形发展较快
29.地下构筑物当无抗浮设计时,雨汛期施工中常采用的抗浮措施有( )。
(A)基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑
(B)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备
(C)施作井点降水
(D)引入地下水和地表水等外来水进入构筑物,使构筑物内、外无水位差
(E)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性
30.混凝土路面养护期满后,缝槽应及时填缝。填缝应满足的要求有( )。
(A)缝内清洁干燥
(B)夏天宜与板面平
(C)应与路中心线垂直
(D)冬天宜稍低于板面
(E)应与路中心线平行
案例分析题---为题目类型
某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月完成拆迁,11月底完成施工。 由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。 水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。 项目部依据冬季施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土路面的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。 为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划,调整资料对施工进行总结。
31.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
32.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
33.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还用补充哪些内容?
34.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如果不全,请予以补充。
某城市桥梁工程,上部结构为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。采用钻孔灌注桩基础,现浇承台、墩柱。跨越既有道路部分主桥跨度45 m,主桥承台最大尺寸为:长8 m,宽6 m,高3 m。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0 m左右。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施: (1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施: ①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行; ②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护; ③按规定在混凝土中适量埋入大石块。 (2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。
36.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。
37.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。
38.补充大体积混凝土裂缝防治措施。
39.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
某市进行市政工程招标,招标范围限定为本省大型国有企业。甲公司为了中标,联合当地一家施工企业进行投标,并成立了两个投标文件编制小组,一个小组负责商务标编制,一个小组负责技术标编制。 在投标的过程中,由于时间紧张,商务标编写组重点对:造价影响较大的原材料、人工费进行了询价,直接采用招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价;招标文件中的措施费项目只给了项目,没有工程数量,甲公司凭借以往的投标经验进行报价。 招标文件要求本工程工期为180 d,技术标编制小组编制了施工组织设计,对进度安排采用网络计划图来表示。如图1所示:
41.建设单位对投标单位的限定是否合法?说明理由。
42.商务标编制存在不妥当之处,请予以改正。
43.技术标编写组绘出的网络计划图工期为多少?给出关键线路,并说明工期是否满足招标文件要求?
44.最终的技术标还应补充哪些内容?
某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5 km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道20 cm石灰土底基层,45 cm二灰碎石基层,9 cm粗、4 cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20 cm石灰土底基层,30 cm二灰碎石基层,6 cm粗、3 cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。 在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。 按工程进展,沥青混凝土面层施工至冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
46.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?
47.施工组织设计的审批程序存在哪些问题?
48.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?
49.该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么?
50.工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由。

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成成

每天,叫醒我们的不再是闹钟,而是梦想