注册公用设备工程师动力基础考试上午机械基础历年真题试卷汇编2

2020年03月29日 497点热度 0人点赞 0条评论

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单项选择题---为题目类型
1.(2012年)V形带传动工作时,传递的圆周力为Ft,初始拉力为F0,则下列紧边拉力F1,松边拉力为F2的计算公式中正确的是( )。
(A)F1=F0+Ft,F2=F0-Ft
(B)F1=F0-Ft,F2=F0+Ft
(C)F1=F0+ ,F2=F0-
(D)F1=F0- ,F2=F0+
2.(2013年)V形带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑( )。
(A)使V形带在轮槽内楔紧
(B)V形带工作后磨损
(C)V形带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角减小
(D)改善V形带轮受力状况
3.(2014年)V形带传动中,小带轮直径不能选得过小,其主要目的是( )。
(A)增大V形带传动的包角
(B)减小V形带的速度
(C)增大V形带的有效拉力
(D)减小V形带中的弯曲应力
4.(2016年,2018年)V形带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应安排在( )。
(A)紧边内侧靠近大带轮
(B)松边内侧靠近大带轮
(C)紧边外侧靠近小带轮
(D)松边外侧靠近小带轮
5.(2017年)带传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内不发生( )。
(A)过度磨损
(B)打滑和疲劳破坏
(C)弹性滑动
(D)磨损和打滑
6.(2018年)V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在( )。
(A)紧边内侧靠近大带轮
(B)紧边外侧靠近小带轮
(C)松边内侧靠近大带轮
(D)松边外侧靠近小带轮
7.(2005年)用标准齿条形刀具加工渐开线标准直齿轮,不发生根切的最少齿数是( )。
(A)14
(B)17
(C)21
(D)26
8.(2005年)起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用下列哪个蜗杆?( )
(A)单头、小导程角
(B)单头、大导程角
(C)多头、小导程角
(D)多头、大导程角
9.(2006年)高速圆锥齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是( )。
(A)齿面胶合
(B)齿面疲劳点蚀
(C)齿面磨损
(D)齿轮疲劳折断
10.(2006年)以下公式中,用下列哪一项来确定蜗杆传动比是错误的?( )
(A)i=
(B)i=
(C)i=
(D)i=
11.(2007年)软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。
(A)大、小齿轮的齿面硬度相等
(B)大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度
(C)小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度
(D)大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以
12.(2007年)一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,则它们的哪项数值必须相等?( )
(A)模数
(B)宽度
(C)齿数
(D)直径
13.(2008年)斜齿圆柱齿轮的标准模数与压力角是指以下哪种模数与压力角?( )
(A)端面
(B)法面
(C)轴面
(D)任意截面
14.(2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是( )。
(A)齿面胶合
(B)齿面疲劳点蚀
(C)齿面磨损
(D)轮齿塑性变形
15.(2009年)一对平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮,正确啮合时两齿轮的( )。
(A)螺旋角大小相等且方向相反
(B)螺旋角大小相等且方向相同
(C)螺旋角大小不等且方向相同
(D)螺旋角大小不等且方向:不同
16.(2009年)一蜗杆传动装置,已知蜗杆齿数和蜗轮齿数分别为z1=1,z2=40,蜗杆直径系数q=10,模数m=4mm,则该蜗杆传动装置的中心距a和传动比i分别是( )。
(A)a=100mm,i=40
(B)a=100mm,i=10
(C)a=82mm,i=40
(D)a=82mm,i=10
17.(2010年)当一对渐开线齿轮制成后,两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大,而角速度比仍保持不变,其原因是( )。
(A)压力角不变
(B)啮合角不变
(C)节圆半径不变
(D)基圆半径不变
18.(2011年)有四个渐开线直齿圆柱齿轮,其参数分别为:齿轮1的m1=2.5mm,α1=15°;齿轮2的m2=2.5mm,α2=20°;齿轮3的m3=2mm,α3=15°;齿轮4的m4=2.5mm,α4=20°;则能够正确啮合的一对齿轮是( )。
(A)齿轮1和齿轮2
(B)齿轮1和齿轮3
(C)齿轮1和齿轮4
(D)齿轮2和齿轮4
19.(2012年)对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是( )。
(A)轮齿折断
(B)齿面疲劳点蚀
(C)磨料性磨损
(D)齿面胶合
20.(2013年)下图所示的某主动斜齿轮受力简图中正确的是( )。
(A)
(B)
(C)
(D)
21.(2014年)下列因素中与蜗杆传动的失效形式的是关系不大的是( )。
(A)蜗杆传动副的材料
(B)蜗杆传动的载荷方向
(C)蜗杆传动的滑动速度
(D)蜗杆传动的散热条件
22.(2016年)某传动装置如图6.7—1所示,由蜗杆转动z1、z2,圆锥齿轮传动z3、z4,斜齿轮传动z5、z6组成。蜗杆为主动件,右旋,要求轴I和轴Ⅱ上的轴向力分别能相互抵消一部分,则斜齿轮6的螺旋方向和圆周力方向为( )。
(A)右旋,垂直纸面向里
(B)右旋,垂直纸面向外
(C)左旋,垂直纸面向里
(D)左旋,垂直纸面向外
23.(2017年)对于具有良好润滑、防尘的闭式硬齿面齿轮传动,正常工作时,最有可能出现的失效形式是( )。
(A)轮齿折断
(B)齿面的疲劳点蚀
(C)磨料磨损
(D)齿面胶合
24.(2018年)在蜗杆传动中,比较理想的蜗杆与蜗轮的材料组合是( )。
(A)钢与青铜
(B)钢与铸铁
(C)铜与钢
(D)钢与钢
25.(2007年)如图6.8—1所示的轮系,z1=20,z2=40,z4=60,z5=30,齿轮及蜗轮的模数均为2mm,蜗杆的头数为2,如轮1以图6.8—1所示的方向转动1周,则齿条将( )。(π取3.14)
(A)向左运动1.57mm
(B)向右运动1.57mm
(C)向右运动3.14mm
(D)向左运动3.14mm
26.(2008年)齿轮轮系传动不可能提供以下哪种作用?( )
(A)做较远距离的传动
(B)过载保护
(C)实现变速与换向
(D)获得大传动比
27.(2009年)如图6.8—2所示轮系中,z1=20,z2=30,z3=80,设图示箭头方向为正向(齿轮1的转向),则传动比i1H的值为( )。
(A)5
(B)3
(C)-5
(D)-3

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成成

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