单项选择题---为题目类型 1.抓斗式挖泥船的挖掘适应性较强，可以挖掘Ⅳ值( )的硬黏土、夹石砂质土和砂砾等。 （A）25～40 （B）30～40 （C）25～50 （D）30～50 2.抓斗式挖泥船一般以( )来衡量其生产能力的大小。 （A）泥舱容积 （B）绞刀功率 （C）抓斗斗容 （D）绞刀直径 3.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时( )。 （A）下斗间距宜大 （B）增加抓斗重叠量 （C）减少抓斗重叠量 （D）下斗间距宜小 4.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实沙，当抓斗充泥量不足时，应( )。 （A）下斗…

单项选择题---为题目类型 1.构成业务网的主要技术要素不包括( )。 （A）传输介质 （B）信令技术 （C）网络拓扑结构 （D）计费方式 2.下列关于光纤的说法，错误的是( )。 （A）光纤是光通信系统最普遍和最重要的传输媒质 （B）纤芯内部的介质对光的折射率比环绕包层的介质的折射率低 （C）包在纤芯外围的覆盖层防止了光纤在穿插过程中从表面逸出 （D）光纤由单根玻璃纤芯、紧靠纤芯的包层、一次涂覆层以及套塑保护层组成 3.卫星通信中，信号由发端地球站经卫星转发到收端地球站，单程传输延迟约为0．27s，会产生( )。…

单项选择题---为题目类型 1.通信网上任意两个用户间、设备间或一个用户和一个设备间均可进行用户信息、 ( )和网络管理信息的交换。 （A）控制信息 （B）数据信息 （C）图像信息 （D）语音信息 2.ASON网络是由智能网元、ASON域、SPC和( )组成。 （A）同步链路 （B）传输链路 （C）TE链路 （D）TS链路 3.在微波通信系统中，不属于分路系统的是( )。 （A）环形器 （B）分路滤波器 （C）阻抗变换器 （D）波道同轴转换 4.GSM无线网络规划基本上采用每( )个基站为一群。 （A）4 （B）5…

单项选择题---为题目类型 1.预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和( )试验。 （A）冷弯 （B）反复弯曲 （C）抗压强度 （D）抗剪强度 2.在混凝土无损检测方法中，用于基桩检测的常规方法为( )。 （A）回弹 （B）拔出法 （C）应变 （D）地质雷达法 3.路堤过渡段填筑时，对于大型压路机碾压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。 （A）10 （B）15 （C）20 （D）30 4.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用( )。 （A）…

单项选择题---为题目类型 1.测量仪器在使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其轴线满足应有的( )条件。 （A）稳定 （B）物理 （C）强度 （D）几何 2.影响混凝土凝结时间的主要因素是( )。 （A）水灰比 （B）骨料级配 （C）骨料含水率 （D）水泥品种 3.对于厚大体积混凝土，可优先使用( )。 （A）硅酸盐水泥 （B）普通硅酸盐水泥 （C）快硬硅酸盐水泥 （D）复合硅酸盐水泥 4.预制构件的吊环钢筋必须采用( )。 （A）经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 （B）未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 （C）经冷拉…

单项选择题---为题目类型 1.属于给水处理构筑物的是( )。 （A）消化池 （B）曝气池 （C）氧化沟 （D）混凝沉淀池 2.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是( )。 （A）下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次 （B）封底前自沉速率应大于10mm／8h （C）如发生异常情况应加密量测 （D）大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 3.施工精度高、适用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。 （A）夯管 （B）定向钻 （C）浅埋暗挖 （D）密闭式顶管 4.市政公用工程施工中，每一个单位(子单位)工程完成后，应进行( )…

单项选择题---为题目类型 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( )。 （A）平整度 （B）温度稳定性 （C）抗滑能力 （D）降噪排水 2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。 （A）42．5级以上硅酸盐水泥 （B）粒径小于19．00mm （C）粒径小于31．5mm碎石 （D）细度模数在2．5以上 3.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是( )。 （A）填土、拉筋、面板结合成柔性结构 （B）依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用 （C）能适应较大变形，可用于软弱地基 （D）构件可定型预制…

单项选择题---为题目类型 1.运输机场的主体是( )。 （A）航站楼 （B）停机坪 （C）滑行道 （D）跑道 2.停止道是供飞机( )时使用的。 （A）停放 （B）上、下旅客 （C）中断起飞 （D）加油 3.机场旅客航站区指标依据( )划分为6个等级。 （A）高峰小时旅客吞吐量 （B）目标年的年旅客吞吐量 （C）旅客航站楼建筑面积 （D）最大载客量的机型 4.下列工程中不属于民航专业工程的是( )。 （A）航站楼土建工程 （B）货运站工艺流程设计 （C）飞行区消防管网工程 （D）飞行区供电工程 5.作为常用的跑道…

单项选择题---为题目类型 1.关于跑道入口，下列说法正确的是( )。 （A）跑道入口必定位于跑道端 （B）跑道入口通常位于跑道端头 （C）跑道入口通常内移 （D）跑道入口必定内移 2.某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为( )。 （A）33 （B）32 （C）15 （D）14 3.跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和( )。 （A）防吹坪 （B）净空道 （C）停止道 （D）跑道端安全区 4.在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开…

单项选择题---为题目类型 1.我国现行规范采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，其基本原则是建筑结构工程必须满足( )等要求。 （A）安全性、适用性、美观性 （B）安全性、美观性、耐久性 （C）安全性、适用性、耐久性 （D）适用性、耐久性、美观性 2.对于作用于框架结构体系的风荷载和地震力，可简化成( )进行分析。 （A）节点间的水平集中力 （B）节点间的水平分布力 （C）节点上的水平集中力 （D）节点上的水平分布力 3.下列地面面层中，属于整体面层的是( )。 （A）水磨石面层 （B）花岗石面层 （C）大理石…