单选题---为题目类型
1. 某设计使用年限为50年的木结构办公建筑中，有一轴心受压柱，两端铰接，使用未经切削的东北落叶松原木，计算高度为3．9m，中央截面直径180mm，回转半径为45mm，中部有一通过圆心贯穿整个截面的缺口。试问，该杆件的稳定承载力(kN)，与下列何项数值最为接近?
（A）100
（B）120
（C）140
（D）160
2. 关于木结构设计的下列说法，其中何项正确?
（A）设计桁架上弦杆时，不允许用Ib胶合木结构板材
（B）制作木构件时，受拉构件的连接板木材含水率不应大于25％
（C）承重结构方木材质标准对各材质等级中的髓心均不做限制规定
（D）“破心下料”的制作方法可以有效减小木材因干缩引起的开裂，但规范不建议大量使用
截面尺寸为500mm×500mm的框架柱，采用钢筋混凝土扩展基础，基础底面形状为矩形，平面尺寸4m×2．5m，混凝土强度等级C30，γ0=1．0。荷载效应标准组合时，上部结构传来的竖向压力Fk=1750kN，弯矩及剪力忽略不计，荷载效应由永久作用控制，基础平面及地勘剖面如图3—5(Z)所示。
3. 试问，B-B剖面处基础的弯矩设计值(kN.m)，与下列何项数值最为接近? 提示：基础自重和其上土重的加权平均重度按20kN／m3取用。
（A）770
（B）660
（C）550
（D）500
4. 试问，在柱与基础的交接处，冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的受冲切承载力(kN)，与下列何项数值最为接近? 提示：基础有效高度h0=700mm。
（A）850
（B）750
（C）650
（D）550
5.假定，荷载效应准永久组合时，基底的平均附加压力值P0=160kPa，地区沉降经验系数φs=0．58，基础沉降计算深度算至第③层顶面。试问，按照《建筑地基基础设计规范》GB 50007--2011的规定，当不考虑邻近基础的影响时，该基础中心点的最终沉降量计算值S(mm)，与下列何项数值最为接近?
（A）20
（B）25
（C）30
（D）35
某多层框架结构，拟采用一柱一桩人工挖孔桩基础ZJ一1，桩身内径d=1．0m，护壁采用振捣密实的混凝土，厚度为150mm，以⑤层硬塑状黏土为桩端持力层，基础剖面及地基土层相关参数见图6—8(Z)(图中Es为土的自重压力至土的自重压力与附加压力之和的压力段的压缩模量)。
7.试问，根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系，确定单桩极限承载力标准值时，该人工挖孔桩能提供的极限桩侧阻力标准值(kN)，与下述何项数值最为接近? 提示：桩周周长按护壁外直径计算。
（A）2050
（B）2300
（C）2650
（D）3000
8. 假定，桩A的桩端扩大头直径D=1．6m，试问，当根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系，确定单桩极限承载力标准值时，该桩提供的桩端承载力特征值(kN)，与下列何项数值最为接近?
（A）3000
（B）3200
（C）3500
（D）3750
9.假定，桩A采用直径为1．5m、有效桩长为15m的等截面旋挖桩。在荷载效应准永久组合作用下，桩顶附加荷载为4000kN。不计桩身压缩变形，不考虑相邻桩的影响，承台底地基土不分担荷载。试问，当基桩的总桩端阻力与桩顶荷载之比ai=0．6时，基桩的桩身中心轴线上、桩端平面以下3．0m厚压缩层(按一层考虑)产生的沉降量S(mm)，与下列何项数值最为接近? 提示：①根据《建筑桩基技术规范》JGJ 94—2008作答； ②沉降计算经验系数φ=0．45，Ip,11=15．575，Is,11=2．599。
（A）10
（B）12.5
（C）15
（D）17.5
某建筑地基，拟采用以④层圆砾为桩端持力层的高压旋喷桩进行地基处理，高压旋喷桩直径d=600mm，正方形均匀布桩，桩间土承载力发挥系数β和单桩承载力发挥系数λ分别为0．8和1．0，桩端阻力发挥系数ap为0．6。
11. 假定，③层粉细砂和④层圆砾土中的桩体标准试块(边长为150mm的立方体)标准养护28d的立方体抗压强度平均值分别为5．6×。高压旋喷桩的承载力特征值由桩身强度控制，处理后桩间土③层粉细砂的地基承载力特征值为120kPa，根据地基变形验算要求，需将③层粉细砂的压缩模量提高至不低于10．0MPa，试问，地基处理所需的最小面积置换率m，与下列何项数值最为接近?
（A）0.06
（B）0.08
（C）0.1
（D）0.12
12. 假定，高压旋喷桩进入④层圆砾的深度为2．4m，试问，根据土体强度指标确定的单桩竖向承载力特征值(kN)，与下列何项数值最为接近?
（A）400
（B）450
（C）500
（D）550
13.方案阶段，假定，考虑采用以④层圆砾为桩端持力层的振动沉管碎石桩直径800mm进行地基处理，正方形均匀布桩，桩间距为2．4m，桩土应力比n=2．8，处理后③粉细砂层桩间土的地基承载力特征值为170kPa。试问，按上述要求处理后的复合地基承载力特征值(kPa)，与下列何项数值最为接近?
（A）195
（B）210
（C）225
（D）240
某框架结构商业建筑，采用柱下扩展基础，基础埋深1．5m，基础持力层为中风化凝灰岩。边柱截面为1．0m×1．0m，基础底面形状为正方形，边长a为1．8m，该柱下基础剖面及地基情况如图12—14(Z)所示。地下水位在地表下1．5m处。基础及基底以上填土的加权平均重度为20kN／m3。
15.假定，持力层6个岩样的饱和单轴抗压强度试验值如下表所示，试验按《建筑地基基础设计规范》GB 50007—2011的规定进行，变异系数δ=0．142。试问，根据试验数据统计分析得到的岩石饱和单轴抗压强度标准值(MPa)，与下列何项数值最为接近?
（A）9
（B）10
（C）11
（D）12
16.假定，持力层岩石饱和单轴抗压强度标准值为10MPa，岩体纵波波速为600m／s，岩块纵波波速为650m／s。试问，不考虑施工因素引起的强度折减及建筑物使用后岩石风化作用的继续时，根据岩石饱和单轴抗压强度计算得到的持力层地基承载力特征值(kPa)，与下列何项数值最为接近?
（A）2000
（B）3000
（C）4000
（D）5000
17. 假定，γ0=1．0，荷载效应标准组合时，上部结构柱传至基础顶面处的竖向力Fk=10000kN，作用于基础底面的弯矩Mxk=500kN.m，Myk=0。试问，荷载效应标准组合时，作用于基础底面的最大压力值(kPa)，与下列何项数值最为接近?
（A）3100
（B）3600
（C）4100
（D）4600
19.关于既有建筑地基基础设计有下列主张，其中何项不正确?
（A）当场地地基无软弱下卧层时，测定的既有建筑基础再增加荷载时，变形模量的试验压板尺寸不宜小于2．0m2
（B）在低层或建筑荷载不大的既有建筑地基基础加固设计中，应进行地基承载力验算和地基变形计算
（C）测定地下水位以上的既有建筑地基的承载力时，应使试验土层处于干燥状态，试验板的面积宜取0．25m2～0．50m2
（D）基础补强注浆加固适用于因不均匀沉降、冻胀或其他原因引起的基础裂损的加固
20. 某工程所处的环境为海风环境，地下水、土具有弱腐蚀性。试问，下列关于桩身裂缝控制的观点中，何项是不正确的?
（A）采用预应力混凝土桩作为抗拔桩时，裂缝控制等级为二级
（B）采用预应力混凝土桩作为抗拔桩时，裂缝宽度限值为0
（C）采用钻孔灌注桩作为抗拔桩时，裂缝宽度限值为0．2mm
（D）采用钻孔灌注桩作为抗拔桩时，裂缝控制等级应为三级
21. 下列关于高层混凝土结构计算的叙述，其中何项是不正确的?
（A）8度区A级高度的乙类建筑可采用板柱一剪力墙结构，整体计算时平板无梁楼盖应考虑板面外刚度影响，其面外刚度可按有限元方法计算或近似将柱上板带等效为框架梁计算
（B）复杂高层建筑结构在进行重力荷载作用效应分析时，应考虑施工过程的影响，施工过程的模拟可根据实际施工方案采用适当的方法考虑
（C）房屋高度较高的高层建筑应考虑非荷载效应的不利影响，外墙宜采用各类建筑幕墙
（D）对于框架一剪力墙结构，楼梯构件与主体结构整体连接时，不计人楼梯构件对地震作用及其效应的影响
22. 某现浇钢筋混凝土剪力墙结构，房屋高度180m，基本自振周期为4．5s，抗震设防类别为标准设防类，安全等级二级。假定，结构抗震性能设计时，抗震性能目标为C级， 下列关于该结构设计的叙述，其中何项相对准确?
（A）结构在设防烈度地震作用下，允许采用等效弹性方法计算剪力墙的组合内力，底部加强部位剪力墙受剪承载力应满足屈服承载力设计要求
（B）结构在罕遇地震作用下，允许部分竖向构件及大部分耗能构件屈服，但竖向构件的受剪截面应满足截面限制条件
（C）结构在多遇地震标准值作用下的楼层弹性层间位移角限值为1／1000，罕遇地震作用下层间弹塑性位移角限值为1／120
（D）结构弹塑性分析可采用静力弹塑性分析方法或弹塑性时程分析方法，弹塑性时程分析宜采用双向或三向地震输入
某10层现浇钢筋混凝土剪力墙结构住宅，如图19—22(Z)所示，各层层高均为4m，房屋高度为40．3m。抗震设防烈度为9度，设计基本地震加速度为0．40g，设计地震分组为第三组，建筑场地类别为Ⅱ类，安全等级二级。
23. 假定，结构基本自振周期T1=0．6s，各楼层重力荷载代表值均为14．5kN／m2，墙肢W1承受的重力荷载代表值比例为8．3％。试问，墙肢W1底层由竖向地震产生的轴力NEvk(kN)，与下列何项数值最为接近?
（A）1250
（B）1550
（C）1650
（D）1850
24. 假定，对悬臂梁XL根部进行截面设计时，应考虑重力荷载效应及竖向地震作用效应，在永久荷载作用下梁端负弯矩标准值MGk=263kN.m，按等效均布活荷载计算的梁端负弯矩标准值MQk一54kN.m。试问，进行悬臂梁截面配筋设计时，起控制作用的梁端负弯矩设计值(KN.m)，与下列何项数值最为接近?
（A）325
（B）355
（C）385
（D）425
25. 假定，第3层的双肢剪力墙W2及W3在同一方向地震作用下，内力组合后墙肢W2出现大偏心受拉，墙肢W3在水平地震作用下剪力标准值VEk=1400kN，风荷载作用下Vwk=120kN。试问，考虑地震作用组合的墙肢W3在第3层的剪力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近? 提示：忽略重力荷载及竖向地震作用下剪力墙承受的剪力。
（A）1900
（B）2300
（C）2700
（D）3000
27. 假定，第8层的连梁LL1，截面为300mm×1000mm，混凝土强度等级为C35，净跨ln=2000mm，h0=965mm，在重力荷载代表值作用下按简支梁计算的梁端截面剪力设计值VGb=60kN，连梁采用HRB400钢筋，顶面和底面实配纵筋面积均为1256mm2，as=a＇s=35mm。试问，连梁LL1两端截面的剪力设计值V(kN)，与下列何项数值最为接近?
（A）750
（B）690
（C）580
（D）520
某地上35层的现浇钢筋混凝土框架一核心筒公寓，质量和刚度沿高度分布均匀，如图23—27(Z)所示，房屋高度为150m。基本风压w0=0．65kN／m2，地面粗糙度为A类。抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0．10g，设计地震分组为第一组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级二级。
28.假定，结构基本自振周期T1=4．0s(Y向平动)，T2=3．5s(X向平动)，各楼层考虑偶然偏心的最大扭转位移比为1．18，结构总恒载标准值为600000kN，按等效均布活荷载计算的总楼面活荷载标准值为80000kN。试问，多遇水平地震作用计算时，按最小剪重比控制对应于水平地震作用标准值的Y向底部剪力(kN)，不应小于下列何项数值?
（A）7700
（B）8400
（C）9500
（D）10500
29.假定，某层框架柱KZl(1200×1200)，混凝土强度等级C60，钢筋构造如图24所示，钢筋采用HRB400，剪跨比λ=1．8。试问，框架柱KZl考虑构造措施的轴压比限值，不宜超过下列何项数值?
（A）0.7
（B）0.75
（C）0.8
（D）0.85
30. 假定，某层核心筒耗能连梁LL(500mm×900mm)，混凝土强度等级C40，风荷载作用下剪力Vwk=220kN，在设防烈度地震作用下剪力VEhk=1200kN，钢筋采用HRB400，连梁截面有效高度hb0=850mm，跨高比为2．2。试问，设防烈度地震作用下，该连梁进行抗震性能设计时，下列何项箍筋配置符合第2性能水准的要求且配筋最小? 提示：忽略重力荷载及竖向地震作用下连梁的剪力。
（A）
（B）
（C）
（D）
31. 进行结构方案比较时，将该结构的外框架改为钢框架。假定，修改后的结构基本自振周期T1=4．7s(Y向平动)，修改后的结构阻尼比取0．04。试问，在进行风荷载作用下的舒适度计算时，修改后Y向结构顶点顺风向风振加速度的脉动系数ηa，与下列何项数值最为接近? 提示：按《建筑结构荷载规范》GB 50009—2012作答。
（A）1.6
（B）1.9
（C）2.2
（D）2.5
32.假定，该建筑位于山区山坡上，如图27所示。试问，该结构顶部风压高度变化系数μz，与下列何项数值最为接近?
（A）6.1
（B）4.1
（C）3.3
（D）2.5
34. 某A级高度钢筋混凝土高层建筑，采用框架一剪力墙结构，部分楼层初步计算的X向地震剪力、楼层抗侧力结构的层间受剪承载力及多遇地震标准值作用下的层间位移如下表所示。试问，根据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3—2010的有关规定，仅就14层(中部楼层)与相邻层X向计算数据进行比较与判定，下列关于第14层的判别表述何项正确?
（A）侧向刚度比满足要求，层间受剪承载力比满足要求
（B）侧向刚度比不满足要求，层间受剪承载力比满足要求
（C）侧向刚度比满足要求，层间受剪承载：7=7比不满足要求
（D）侧向刚度比不满足要求，层间受剪承载力比不满足要求
35.某型钢混凝土框架一钢筋混凝土核心筒结构，层高为4．2m，中部楼层型钢混凝土柱(非转换柱)配筋示意如图29所示。假定，柱抗震等级为一级，考虑地震作用组合的柱轴压力设计值N=30000kN，钢筋采用HRB400，型钢采用Q345B，钢板厚度30mm(fa=295N／mm2)，型钢截面积Aa=61500mm2，混凝土强度等级为C50，剪跨比λ=1．6。 试问，从轴压比、型钢含钢率、纵筋配筋率及箍筋配箍率4项规定来判断，该柱有几项不符合《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3—2010的抗震构造要求?
（A）1
（B）2
（C）3
（D）4
36.某高层钢筋混凝土剪力墙结构住宅，地上25层，地下一层，嵌固部位为地下室顶板，房屋高度75．3m，抗震设防烈度为7度(0．15g)，设计地震分组第一组，丙类建筑，建筑场地类别为Ⅲ类，建筑层高均为3m，第5层某墙肢配筋如图30所示，墙肢轴压比为0．35。试问，边缘构件JZl纵筋As(mm2)取下列何项才能满足规范、规程的最低抗震构浩要求?
（A）12
（B）12
（C）12
（D）12
37. 某高层办公楼，采用现浇钢筋混凝土框架结构，顶层为多功能厅，层高5m，取消部分柱，形成顶层空旷房间，其下部结构刚度、质量沿竖向分布均匀。假定，该结构顶层框架抗震等级为一级，柱截面500mm×500mm，轴压比为0．20，混凝土强度等级C30，纵筋直径为
（A）箍筋加密区4 8@100，非加密区4
（B）箍筋加密区4 10@100，非加密区4
（C）箍筋加密区4 10@100，非加密区4
（D）箍筋加密区4 12@100，非加密区4
38. 关于高层混凝土结构抗连续倒塌设计的观点，下列何项符合《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3—2010的要求?
（A）采用在关键结构构件的表面附加侧向偶然作用的方法验算结构的抗倒塌能力时侧向偶然作用只作用在该构件表面
（B）抗连续倒塌设计时，活荷载应采用准永久值，不考虑竖向荷载动力放大系数
（C）抗连续倒塌设计时，地震作用应采用标准值，不考虑竖向荷载动力放大系数
（D）安全等级为一级的高层建筑结构应采用拆除构件的方法进行抗连续倒塌设计
39. 某公路上的一座跨河桥，其结构为钢筋混凝土上承式无铰拱桥，计算跨径为100m。假定，拱轴线长度La为115m，忽略截面变化。试问，当验算该桥的主拱圈纵向稳定时，相应的计算长度(m)与下列何值最为接近?
（A）36
（B）42
（C）100
（D）115
40.某公路上一座预应力混凝土连续箱形梁桥，采用满堂支架现浇工艺，总体布置如图34所示，跨径布置为70m+100m+70m，在连梁两端各设置伸缩装置一道(A和B)。梁体混凝土强度等级为C50(硅酸盐水泥)。假定，桥址处年平均相对湿度RH为75％，结构理论厚度h=600mm，混凝土弹性模量Ee=3．45×104MPa，混凝土轴心抗压强度标准值fck=32．4MPa，混凝土线膨胀系数为1．0×10-5，预应力引起的箱梁截面重心处的法向平均压应力σpc=9MPa，箱梁混凝土的平均加载龄期为60天。试问，由混凝土徐变引起伸缩装置A处引起的梁体缩短值(mm)，与下列何值最为接近?
（A）25
（B）35
（C）40
（D）56
41.某公路桥梁桥台立面布置如图35，其主梁高度2000mm，桥面铺装层共厚200mm，支座高度(含垫石)200mm，采用埋置式肋板桥台，台背墙厚450mm，台前锥坡坡度1：1．5，锥坡坡面通过台帽与背墙的交点(A)。试问，台背耳墙最小长度l(mm)与下列何值最为接近?
（A）4000
（B）3600
（C）2700
（D）2400
42. 某公路上的一座单跨30m的跨线桥梁，设计荷载(作用)为公路-I级，桥面宽度为13m，且与路基宽度相同。桥台为等厚度的U型结构，桥台计算高度5．0m，基础为双排φ1．2m的钻孔灌注桩。当计算该桥桥台台背土压力时，汽车在台后土体破坏棱体上的作用可换算成等代均布土层厚度计算。试问，其换算土层厚度(m)与下列何值最为接近? 提示：①台背竖直、路基水平，土壤内摩擦角30°，假定台后土体破坏棱体的上口长度L0=3．0m，土的重度γ=18kN／m3； ②不考虑汽车荷载效应的多车道横向折减系数。
（A）0.9
（B）1
（C）1.2
（D）1.4
43. 某公路跨径为30m的跨线桥，结构为预应力混凝土T形梁，混凝土强度等级为C40。假定，其中梁由预加力产生的跨中反拱值fp为150mm(已扣除全部预应力损失并考虑长期增长系数2．0)，按荷载短期效应组合作用计算的挠度值fs为80mm。若取荷载长期效应影响的挠度长期增长系数η2为1．45，试问，该梁的下列预拱度(mm)何值较为合理?
（A）0
（B）30
（C）59
（D）98
44. 对某桥梁预应力混凝土主梁进行持久状况下正常使用极限状态验算时，需分别进行下列验算：①抗裂验算，②裂缝宽度验算，③挠度验算。试问，在这三种验算中，汽车荷载(作用)冲击力如何考虑，下列何项最为合理? 提示：只需定性地判断。
（A）①计入、②不计入、③不计入
（B）①不计入、②不计入、③不计入
（C）①不计入、②计入、③计入
（D）①不计入、②不计入、③计入
45. 某桥为一座预应力混凝土箱梁桥。假定，主梁的结构基频f=4．5Hz，试问，在计算其悬臂板的内力时，作用于悬臂板上的汽车作用的冲击系数μ值应取用下列何值?
（A）0.45
（B）0.3
（C）0.25
（D）0.05
46. 由《公桥通规》(JTG D60—2015)知：公路桥梁上的汽车荷载(作用)由车道荷载(作用)和车辆荷载(作用)组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载(作用)模式，才符合《公桥通规》的规定要求?
（A）①、②、③、④均采用车道荷载(作用)
（B）①采用车道荷载(作用)，②、③、④：采用车辆荷载(作用)
（C）①、②采用车道荷载(作用)，③、④采用车辆荷载(作用)
（D）①、③采用车道荷载(作用)，②、④采用车辆荷载(作用)
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